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¿Qué está pasando con los aviones Boeing? Preocupaciones de seguridad de Boeing: impacto en las decisiones de viaje

12 Mar 2024 0 Comments
roamight esim



Los desafíos de Boeing en 2024 empeoraron drásticamente cuando un 787 Dreamliner experimentó un incidente en pleno vuelo el lunes, que provocó lesiones entre decenas de pasajeros. El avión, en un vuelo de LATAM de Australia a Nueva Zelanda, encontró turbulencias repentinas y el piloto informó una pérdida temporal de control. Aunque el piloto logró aterrizar el avión de manera segura, la causa del descenso inesperado aún no está clara y LATAM describió el suceso como un "evento técnico". Boeing está buscando activamente más detalles sobre el incidente, lo que se suma a una serie de acontecimientos desafortunados para la compañía.

Incidente Descripción
Incidente del 737 Max de Alaska Airlines Parte explotó después del despegue debido a una instalación incorrecta de los pernos, lo que provocó una inmovilización temporal, investigaciones y una caída del valor de las existencias.
Atasco en el control de vuelo del 737 Max de United Airlines Los pilotos experimentaron controles atascados durante el aterrizaje; bajo investigación.
Preocupaciones sobre la seguridad del equipo de deshielo La FAA señaló riesgos potenciales con el equipo de deshielo del 737 Max y el 787 Dreamliner, pero no lo consideró un riesgo de seguridad inmediato.
Registros de asamblea faltantes Boeing no pudo proporcionar registros de la línea de montaje para el reemplazo de un tapón de puerta en un avión de Alaska Airlines.
Crítica de fabricación de la FAA La FAA identificó problemas importantes en las prácticas de fabricación y gestión de herramientas de Boeing.
LATAM 787 Dreamliner Zambullida Una dramática caída en pleno vuelo hirió a pasajeros; causa bajo investigación como un “evento técnico”.

El año comenzó desfavorablemente para Boeing cuando se produjo un incidente que involucró a un 737 Max de Alaska Airlines poco después del despegue, lo que provocó que parte del avión se desprendiera. Una investigación preliminar sugirió una falla en la instalación de pernos cruciales en el tapón de una puerta, lo que provocó una puesta a tierra temporal de ciertos aviones 737 Max. A esto le siguieron investigaciones del Congreso, reveses en la producción, numerosas investigaciones federales, incluida una criminal, y una caída significativa en el valor de las acciones de Boeing, borrando más de 40 mil millones de dólares de su valor de mercado.

La serie de contratiempos se extendió con informes en febrero sobre problemas de control de vuelo en un 737 Max de United Airlines y preocupaciones sobre el equipo de deshielo en los modelos 737 Max y 787 Dreamliner, identificados por la Administración Federal de Aviación (FAA). La FAA ha permitido que la aeronave continúe con sus operaciones, afirmando que los problemas no plantean riesgos de seguridad inmediatos.

Para agravar los problemas de Boeing, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) reveló la semana pasada que Boeing aún no ha proporcionado documentación para los pasos de la línea de montaje en el avión de Alaska Airlines, y Boeing admitió que los registros son inexistentes. La FAA ha destacado problemas más amplios de seguridad y calidad dentro de los procesos de fabricación de Boeing, más allá de los meros problemas de documentación, enfatizando la importancia de la gestión de herramientas y el orden del flujo de trabajo en el entorno de fábrica.

United Airlines flight loses tire during takeoff at San Francisco then  lands safely in Los Angeles | CNN

En respuesta a los hallazgos de la FAA, Boeing se ha comprometido a implementar mejoras inmediatas y desarrollar un plan de acción integral para mejorar la seguridad, la calidad y recuperar la confianza de los clientes y pasajeros. La empresa está enfocada en dar pasos significativos hacia la rectificación, prometiendo transparencia durante todo el proceso.

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