Cosa sta succedendo agli aerei Boeing? Preoccupazioni per la sicurezza della Boeing: impatto sulle decisioni di viaggio
Le sfide di Boeing nel 2024 hanno preso una svolta drammatica in peggio quando un 787 Dreamliner ha subito un incidente a metà volo lunedì, causando feriti tra dozzine di passeggeri. L'aereo, su un volo LATAM dall'Australia alla Nuova Zelanda, ha incontrato un'improvvisa turbolenza, con il pilota che ha segnalato una temporanea perdita di controllo. Sebbene il pilota sia riuscito a far atterrare l'aereo in sicurezza, la causa della discesa inaspettata rimane poco chiara, con LATAM che descrive l'evento come un "evento tecnico". Boeing sta cercando attivamente maggiori dettagli sull'incidente, che si aggiunge a una serie di eventi sfortunati per l'azienda.
| Incidente | Descrizione |
|---|---|
| Incidente massimo 737 dell'Alaska Airlines | Una parte è esplosa dopo il decollo a causa di un'installazione non corretta dei bulloni, con conseguente messa a terra temporanea, indagini e calo del valore delle scorte. |
| Inceppamento controllo volo United Airlines 737 Max | I piloti hanno riscontrato controlli bloccati durante l'atterraggio; sotto indagine. |
| Preoccupazioni relative alla sicurezza delle apparecchiature di sghiacciamento | La FAA ha segnalato potenziali rischi con le apparecchiature di sghiacciamento del 737 Max e del 787 Dreamliner, ma non lo ha ritenuto un rischio immediato per la sicurezza. |
| Record di assemblaggio mancanti | Boeing non è in grado di fornire i registri della catena di montaggio per la sostituzione del tappo della porta su un jet dell'Alaska Airlines. |
| Critica sulla produzione della FAA | La FAA ha identificato problemi significativi nelle pratiche di produzione e gestione degli strumenti di Boeing. |
| Immersione nel LATAM 787 Dreamliner | Un drammatico calo a metà volo ha ferito i passeggeri; causa sotto indagine come “evento tecnico”. |
L'anno è iniziato in modo sfavorevole per Boeing quando poco dopo il decollo si è verificato un incidente che ha coinvolto un 737 Max dell'Alaska Airlines, provocando il distacco di parte dell'aereo. Un'indagine preliminare ha suggerito un errore nell'installazione di bulloni cruciali sul tappo di una porta, portando alla temporanea messa a terra di alcuni jet 737 Max. Ciò è stato seguito da inchieste del Congresso, battute d'arresto nella produzione, numerose indagini federali, inclusa una penale, e un calo significativo del valore delle azioni della Boeing, cancellando oltre 40 miliardi di dollari dal suo valore di mercato.
La serie di incidenti si è estesa con le segnalazioni di febbraio di problemi di controllo di volo su un 737 Max della United Airlines e preoccupazioni per le apparecchiature di sbrinamento su entrambi i modelli 737 Max e 787 Dreamliner, identificati dalla Federal Aviation Administration (FAA). La FAA ha consentito all'aereo di continuare le operazioni, affermando che i problemi non comportano rischi immediati per la sicurezza.
In aggiunta alle disgrazie di Boeing, il National Transportation Safety Board (NTSB) ha rivelato la settimana scorsa che Boeing deve ancora fornire la documentazione per le fasi della catena di montaggio sul jet dell'Alaska Airlines, e Boeing ha ammesso che i registri sono inesistenti. La FAA ha evidenziato problemi più ampi di sicurezza e qualità all'interno dei processi produttivi di Boeing, al di là dei semplici problemi di documentazione, sottolineando l'importanza della gestione degli strumenti e dell'ordine del flusso di lavoro in fabbrica.
In risposta ai risultati della FAA, Boeing si è impegnata a implementare miglioramenti immediati e a sviluppare un piano d'azione completo per migliorare la sicurezza, la qualità e riconquistare la fiducia di clienti e passeggeri. L'azienda è impegnata a compiere passi significativi verso la rettifica, promettendo trasparenza durante tutto il processo.
