空港の保安検査ラインを通過する経験は、フライトの中で最も予測不可能な部分の 1 つかもしれません。多くの場合、保安要員が各旅行者の搭乗券、政府の ID を確認するため、長い待ち時間が特徴です。顔。しかし、IDチェック時間を短縮し、米国での航空旅行の需要の増加に対応することを目的として、顔認識技術を採用する航空会社や空港が増えており、このプロセスを合理化する取り組みが進行中です。最近、ユナイテッド航空はデルタ航空と運輸保安局 (TSA) のパイロット プログラムに参加し、PreCheck 旅行者向けに TSA PreCheck タッチレス ID ソリューションを実装しました。

旅行専門家で Going.com の広報担当者である Katy Nastro 氏は、この取り組みにより、全国の空港で長い保安検査の列という共通の問題が軽減されると考えています。このプログラムの導入は、航空旅行プロセスの近代化に向けた大きな進歩とみなされており、旅行者は従来の身分証明書の確認手順を回避できるようになります。

この新しいテクノロジーは現在、デトロイト メトロポリタン ウェイン カウンティ空港 (DTW)、ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港 (ATL)、ロサンゼルス国際空港 (LAX) を含む、米国の主要 7 つの空港で TSA PreCheck を利用してユナイテッド航空とデルタ航空の乗客に利用可能です。 、ラガーディア空港 (LGA)、およびデルタ航空のジョン F. ケネディ国際空港 (JFK)。ユナイテッド航空は、LAX とオヘア国際空港 (ORD) でこのサービスを提供しています。さらに、迅速なセキュリティ サービスで知られる Clear は、検問所に顔認識技術も導入しています

この記事では、旅行者が顔認識システムをオプトインまたはオプトアウトする方法、テクノロジーの利点、およびその運用方法について詳しく説明しています。たとえば、ユナイテッド航空の乗客は、チェックイン時に航空会社のモバイル アプリを通じて同意を示すことで参加することを選択できます。この選択により、保安検査場でのシームレスなプロセスが可能になり、手動の ID と搭乗券の確認の代わりに写真が撮影されます。

TSA PreCheck 会員向けの顔認識の実装には、パスポートがユナイテッド マイレージプラス アカウントにアップロードされていること、18 歳以上であることなど、特定の前提条件も必要です。ユナイテッド航空は、タッチレス ID の使用をオヘア空港での手荷物預けにまで拡大し、乗客の顔をスキャンして手荷物のタグ付けを行うことができます。

デルタ航空は、2021 年にアトランタとデトロイトの空港で最初に開始され、その後拡大されたデジタル ID プログラムでも成功を収めています。このプログラムにより、TSA PreCheck での平均対応時間が 20 ～ 25 秒から 7 ～ 10 秒に効果的に短縮され、より効率的な空港環境に貢献しました。

TSA は航空会社と提携してこれらの生体認証システムのテストと改良を行っており、その目標は、増加する乗客を管理しながら旅行体験を向上させることです。プライバシーとセキュリティ チェックの徹底性に関する懸念はありますが、TSA はデータが匿名化、暗号化され、180 日以内に削除されることを保証します。

ラスベガスのハリー リード国際空港のような空港での顔認識技術と自動検査システムの導入は、空の旅のより合理的で効率的な未来に向けた重要な一歩を表しています。これらの革新は利便性を約束しますが、旅行者は予防措置として引き続き政府発行の ID を携帯するよう注意してください。